Moderne stemplingsteknologi for motorstator- og rotorkjernedeler

Motorkjerne er kjernekomponenten i motoren og også kjent som magnetisk kjerne, som spiller en sentral rolle i motoren og kan øke den magnetiske fluksen til induktorspolen og oppnå maksimal konvertering av elektromagnetisk kraft. En motorkjerne består vanligvis av en stator (ikke-roterende del) og en rotor (innebygd i den indre delen av statoren).

En god motorkjerne må stemples ut av en presisjonsmaskinvarestempling ved hjelp av en automatisk nagleprosess, og deretter ved å bruke et høypresisjonspressebord, som kan garantere integriteten til flyet og nøyaktigheten til produktene i størst grad.

Som en avansert formings- og prosesseringsteknologi som integrerer ulike teknologier som utstyr, dyser, materialer og prosesser, er den moderne stemplingsteknologien til motorstator- og rotorkjernedeler å bruke en multistasjons progressiv dyse med høy presisjon, høy effektivitet og lang levetid , som integrerer alle prosesser i en dyse for å utføre automatisk stansing på en høyhastighets stansemaskin. Hele prosessen med stansing, forming, etterbehandling, kantskjæring, automatiskelektriske motorrotorlamineringer, vridd skrålaminering, og roterende laminering etc. kan gjennomføres kontinuerlig inntil de ferdige kjernedelene er transportert ut av formen.

Med den kontinuerlige utviklingen av motorproduksjonsprosessen har moderne stemplingsteknologi blitt akseptert av et økende antall motorprodusenter, og behandlingsmidlene for produksjon av motorkjerner blir mer og mer avanserte. Sammenlignet med kjernedelene stemplet med vanlige former og utstyr, har kjernedelene stemplet av moderne stemplingsteknologi høy grad av automatisering og høy dimensjonsnøyaktighet, støpeformene har lang levetid, og den moderne stemplingsteknologien er egnet for masseproduksjon av stempling av deler.

1.Moderne høyhastighets stemplingsutstyr

Utviklingstrenden av moderne stemplingsteknologi i inn- og utland er automatisering av én maskin, mekanisering, automatisk fôring, automatisk lossing og automatisk produksjon av ferdige produkter. Stemplingshastigheten til den progressive dysen for motorstatorkjernen er generelt 200-400 ganger/min, som stort sett er innenfor området for stempling med middels hastighet.

Siden materialene som er stemplet av den progressive matrisen er i form av ruller, er moderne stemplingsutstyr utstyrt med hjelpeenheter som uncoiler og leveler. Automatiske mateanordninger i form av ruller, kam, mekanisk trinnløs justering, gir og CNC trinnløse justeringsmatere brukes med henholdsvis tilsvarende moderne stemplingsutstyr.

På grunn av den høye automatiseringsgraden og raske hastigheten til moderne stemplingsutstyr, for fullt ut å garantere sikkerheten til dysen i stemplingsprosessen, er moderne stemplingsutstyr utstyrt med et elektrisk kontrollsystem i tilfelle feil. Hvis formen svikter i stemplingsprosessen, vil feilsignalet umiddelbart bli overført til det elektriske kontrollsystemet, og det elektriske kontrollsystemet vil sende et signal om å stoppe stemplingsmaskinen umiddelbart.

2.Moderne stanseteknologi for motorstator og rotorkjerner

I motorindustrien er stator- og rotorkjernen en av de viktige delene av motoren, og kvaliteten påvirker direkte motorens tekniske ytelse. Den tradisjonelle metoden for å lage kjerne er å bruke den generelle vanlige formen til å stempleelektriske motorrotorlamineringer, og bruk deretter naglenagle, spennestykke eller argonbuesveiseprosess for å lage kjernen.

Med den raske utviklingen av høyhastighets stemplingsteknologi, har høyhastighets stempling multi-stasjon progressiv dyse blitt mye brukt til å produsere automatisk stablede strukturelle kjerner. Sammenlignet med vanlig stemplingsform har multistasjons progressiv stans høy stemplingsnøyaktighet, høy produksjonseffektivitet, lang levetid, god konsistens i kjernestørrelsen og enkel automatisering.

Den progressive matrisen med automatisk lamineringsnagleteknologi er å sette den originale tradisjonelle kjernefremstillingsprosessen i en dyse, det vil si på grunnlag av den progressive matrisen, blir den nye stemplingsteknologien lagt til. Prosessen med automatisk kjernelaminering er: lamineringsnaglepunkt med en viss geometrisk form stanses på den aktuelle delen av stator- og rotorlamineringene, og deretter blir den hevede delen av den øvre lamineringen med samme nominelle størrelse innebygd i det forsenkede hullet på neste laminering, for å oppnå formålet med å stramme forbindelsen.

Tykkelsen påstatorkjerne lamineringerstyres ved å stanse gjennom lamineringsnaglepunktet på den siste lamineringen ved det forhåndsbestemte antall kjernelamineringer, slik at kjernen er atskilt med det forhåndsbestemte antallet lamineringer.

3.Nåværende status og utvikling av moderne døstemplingteknologi for motorstator- og rotorkjerner

Automatisk lamineringsteknologi for motorstator og rotorkjerne ble først foreslått og utviklet med suksess av USA og Japan på 1970-tallet, og gjorde dermed et gjennombrudd i produksjonsteknologien til motorkjerner og åpnet en ny måte for høypresisjon automatisk kjerneproduksjon. Kina startet forskning og utvikling av den progressive formteknologien fra midten av 1980-tallet gjennom fordøyelsen av introdusert moldteknologi, absorpsjon av praktisk erfaring. Gjennom uavhengig utvikling av slike former og lokalisering av lovende resultater, er Kina endelig i stand til å utvikle slike høyverdige presisjonsformer fra originalen, avhengig av introduksjonen av slike former.

Spesielt i løpet av de siste 10 årene, med den raske utviklingen av Kinas presisjonsformproduksjonsindustri, har moderne stemplingsform som et spesielt prosessutstyr blitt stadig viktigere i den moderne produksjonsindustrien. Motor stator kjerne moderne stemplingsdyseteknologi har også utviklet seg omfattende og raskt.

For tiden gjenspeiles den moderne stemplingsteknologien til Kinas motorstator og rotorkjerne hovedsakelig i følgende aspekter, og dens design- og produksjonsnivå er nær det tekniske nivået til lignende utenlandske dyser.

1. Den overordnede strukturen til motorstatoren og rotorkjernes progressive dyse (inkludert dobbel styreanordning, losseanordning, styreanordning, trinnføringsanordninger, grenseanordninger, sikkerhetsdeteksjonsanordninger, etc.).

2. Strukturform av kjernelamineringsnaglepunkt.

3. Progressiv matris med automatisk lamineringsnagleteknologi, vri- og dreieteknologi.

4. Dimensjonsnøyaktighet og kjernefasthet for stemplede kjerner.

5. Graden av standarddeler valgt på formen.

4. Konklusjon

Bruken av moderne stemplingsteknologi for å produsere stator- og rotorkjernene til motorer kan i stor grad forbedre motorproduksjonsteknologien, spesielt i bilmotorer, presisjonstrinnmotorer, små presisjons likestrømsmotorer og AC-motorer, etc. Kina motorstator og rotorkjerne progressive dyse produsenter har gradvis utviklet seg med forbedrede design- og produksjonsteknologier.

Gator presisjon, en omfattende bedrift som integrerer formproduksjon, stempling av silisiumstålplater, motormontering, produksjon og salg, designer og produserer høykvalitetselektriske motorrotorlamineringer. For ytterligere informasjon, bare kontakt oss.


Innleggstid: 18. august 2022