Kvaliteten på kjernelaminering av turbingenerator, hydrogenerator og stor AC/DC -motor har stor innvirkning på motorens kvalitet. Under stemplingsprosessen vil Burrs forårsake kort-til-sving kortslutning av kjernen, øke kjernetapet og temperaturen. Burrs vil også redusere antall elektriske motoriske lamineringer, øke eksitasjonsstrømmen og lavere effektivitet. I tillegg vil burrene i sporet gjennombore den svingete isolasjonen og forårsake utvidelse av ekstern gir. Hvis burr ved rotorakselhullet er for stort, kan det krympe hullstørrelsen eller øke elliptisiteten, noe som resulterer i vanskelig montering på kjerneskaftet, noe som direkte påvirker motorkvaliteten. Derfor er det nødvendig å analysere årsakene til kjernelaminasjonsburr og ta relaterte forebyggende tiltak for behandling og produksjon av motorer.
Årsaker til store burrs
For øyeblikket innenlandsk og utenlandskMotorlamineringsprodusenterProduserer hovedsakelig store lamineringer av motoriske kjerner som er laget av 0,5 mm eller 0,35 mm tynn silisium elektrisk stålplate. Store burr produseres i stemplingsprosessen hovedsakelig på grunn av følgende årsaker.
1. for stort, lite eller ujevnt gap mellom stempling dør
For stort, lite eller ujevnt gap mellom stemplingsmoduler vil ha en enorm negativ innvirkning på kvaliteten på lamineringsseksjonen og overflaten, ifølge leverandører av elektriske lamineringer. Basert på analysen av deformasjonsprosessen for arket som blanker, kan det sees at hvis gapet mellom mannlige dyse og kvinnelige dør er for liten, vil sprekken nær kanten av hanndøen bli forskjøvet utover i en avstand enn det normale gapområdet. Interlayer Burr vil dannes ved bruddlaget når silisiumstålplaten er atskilt. Ekstrudering av den kvinnelige dyre kanten fører til at det dannes et andre polert område på blanking -delen, og ekstruderingsburr eller serratert kant med en omvendt kjegle vises på den øvre delen. Hvis gapet er for stort, er skjærsprekken nær den mannlige die -kanten forskjøvet innover i et stykke fra det normale gapområdet.
Når materialet er strukket hardt og skråningen av blanking seksjonen øker, trekkes silisiumstålplaten lett inn i gapet, og danner dermed en langstrakt burr. I tillegg kan det ujevne gapet mellom stamping -dør også føre til at store burrs blir produsert lokalt påElektriske motoriske laminasjoner, det vil si at ekstruderingsburr vil vises ved små hull og langstrakte burrs på store hull.
2.
Når kanten av den fungerende delen av matrisen er avrundet på grunn av langvarig slitasje, kan den ikke bedre fungere når det gjelder materiell separasjon, og hele seksjonen blir uregelmessig på grunn av riving, noe som resulterer i store burrs.Leverandører av elektriske motoriske lamineringerFinn ut at burrs er spesielt alvorlige hvis den mannlige die -kanten og den kvinnelige die kanten er sløv når materialet blir droppet og stanset.
3. Utstyr
Produsenter av motoriske lamineringer indikerer også at veiledningsnøyaktigheten til stansemaskinen, den dårlige parallellismen mellom glidebryteren og sengen, og den dårlige vinkelrett mellom bevegelsesretningen til glidebryteren og bordet vil også produsere burrs. Dårlig presisjon av stansemaskinen vil føre til at midtlinjen til den mannlige dyne og kvinnelige dør ikke sammenfaller og produsere burrs, og slipe og skade muggveiledningen. I tilfelle, i tilfelle av synkning av stansemaskinen, vil det skje en annen slag. Store burrs vil også bli produsert hvis stansekraften til stansemaskinen ikke er stor nok.
4. Materiale
Mekaniske egenskaper, ujevn tykkelse og dårlig overflatekvalitet på silisiumstålplater i faktisk produksjon vil også påvirke kvaliteten på lamineringsseksjonen. Elastisiteten og plastisiteten til metallmaterialet bestemmer stemplingens ytelse til metallet. Generelt sett må silisiumstålplaten for motorkjerner ha en viss grad av elastisitet og plastisitet. Elektriske motoriske laminasjoner involverer bare kalde stemplingsprosesser som stansing, dråpe og skjærende kant, silisiumstålplaten med god elastisitet er passende, for materialet med bedre elastisitet har høy mobilitetsgrense og kan bidra til å oppnå god seksjonskvalitet.
Forebyggende tiltak
Etter å ha analysert de ovennevnte årsakene til burrs, er det nødvendig å vurdere følgende tiltak for å redusere burrs.
1. Når behandlingen av stemplingen dør, må bearbeidingsnøyaktigheten og monteringskvaliteten til hann- og hunndektene sikres, og vertikaliteten til hannen dør, bør også stivheten av sidetrykk og tilstrekkelig stivhet av hele stempling die sikres. Produsenter av motoriske lamineringer vil gi den tillatte burrhøyden på stanseskjæroverflaten for et normalt metall med en kvalifisert dyse og normalt gap -stansing.
2. Når du installerer stemplingen dør, må du sørge for at gapverdiene til hann- og hunndektene er riktige, og hann- og hunndiedene er fast fast og pålitelig på festeplaten. De øvre og nedre platene skal holdes parallelt med hverandre på stansemaskinen.
3. Det kreves at stansemaskinen har god stivhet, liten elastisk deformasjon, høy nøyaktighet av føringsskinne og parallellisme mellom backingplaten og glidebryteren.
4. Leverandører av elektriske motoriske lamineringer må bruke stansemaskinen som har tilstrekkelig stansekraft. Og stansemaskinen skal være i god stand og må betjenes av en dyktig operatør.
5. Silisiumstålark hvis materiale passerer materialinspeksjon skal brukes til stansing.
Hvis de ovennevnte tiltakene tas i stemplingsprosessen, vil Burrs bli kraftig redusert. Men dette er bare forebyggende tiltak, og nye problemer vil oppstå i selve produksjonen. Spesiell avbøringsprosess vil bli utført etter stansing av store motoriske kjerner for å fjerne disse ufullkommenhetene. Men for store burrs kan ikke elimineres. Som et resultat bør operatørene ofte sjekke kvaliteten på stanseseksjonen under produksjonen, slik at problemer kan oppdages og løses i tide for å sikre at antallet burrs av elektriske motoriske laminasjoner er innenfor området som kreves av prosessen.
Post Time: Mai-12-2022