En eelektrisk motor er en slags elektrisk utstyr som konverterer elektrisk energi til mekanisk energi.De fleste elektriske motorer fungerer gjennom samspillet mellom motorene's magnetfelt og elektrisk strøm i en trådvikling for å generere kraft i form av dreiemoment påført motorakselen. Elektriske motorer kan deles inn i DC elektriske motorer og AC elektriske motorer etterulike typer elektrisk energi som brukes.

AC-motorer kanlengredeles inn i synkronmotorer og asynkronmotorerby ulike arbeidsprinsipper, ogenfasemotorer og trefasemotorerbyantall faser av strømforsyningen.Her forklarer Gatorstrukturen til3-fase asynkronelektrisk motorstator og rotor.

Strukturen til statoren

Stator, denstatisk del avelektriskmotor,hovedsakelig består avstatorkjernen, statorviklingen,og statorbase, etc.

l Statorkjerne

Statorkjernen tjenerssoma del av motorens magnetiske krets, andstatorviklingener plassertpå den. Statorkjernen er vanligvis laminert med 0,35 ~ 0,5 mm tykt silisiumstålarkmed isolerende maling på overflaten.

l Statorvikling

Statorviklingen er kretsdelen avelektriskmotor, og dens hovedfunksjon er å sende strøm og generere et indusert elektrisk potensial for å realisere konverteringen av elektromekanisk energi.

Statorviklingen til en liten asynkronmotor er vanligvis laget av høyfast emaljert ledning (kobber eller aluminiumtråd) og deretter innebygd i statorkjernesporet. Statorviklingenav large og mellomstore motorermottarisolasjonsbehandleret brukerkobberstrimlerof ulike spesifikasjoner, og deretteris innebygd i statorkjernesporet.

For å sikre pålitelig isolasjon mellom hver ledende del av viklingen og kjernensamtden pålitelige isolasjonen mellom selve viklingen,en rekkeisolasjonstiltak er tatt i produksjonsprosessen av statorviklingen.

Ifølge Gator, et Kinatilfredsstillende rotorfabrikk, det er tre storeisolasjonselementer av statorviklingen av3-fase asynkronelektriskmotor: (1) Grund isolasjon: isolasjon mellom statorviklingen og statorkjernen; (2)Interfaseisolasjon: isolasjon mellom statorviklingene i hver fase; (3)Turn-to-turn isolasjon: isolasjon mellom vindingene til hver statorvikling i hver fase.

lStator base

Ggenerelt laget av støping av jern eller aluminium, the statorbasen utfører hovedsakelig følgende funksjoner: (1)fikser statorkjernen og statorviklingen; (2)støtte rotoren med to endestykker; (3)beskytte den elektromagnetiske delen av hele motoren; og(4)spre varmen som genereres under drift av motoren.

Strukturen tilrotor

Rotoren er den roterende delen av motoren, inkludert rotorkjernen, rotorviklingen og råtenspiseaksel.

l Rotorkjerne

Rotorkjernen a del av den magnetiske kretsen til motoren og rotorviklingener plassert på den. Rotorkjernen er vanligvis laget av 0,5 mm tykke silisiumstålplater.

l Rotorvikling

Fungerendesom et kutttingstator magnetfelt,rotorviklingengenererer indusert elektrisk potensial og strøm, og roterer rotoren med kraft under påvirkning av roterende magnetfelt. I henhold til konstruksjonen kan den deles inn i ekornburrotorogsårrotor.

l Rotatingaksel

Vanligvis laget av middels karbonstål eller legert stål, denråtnespiseakselbrukeså overføre dreiemoment og støtte vekten av rotoren.

Ther er annet tilbehør som endestykker og vifteri tilleggelektrisk motorstator og rotor.